език

СЛЕДНОТО:

Блог

Начало » Блог

Как се чупи и счупва филтърната торбичка за събиране на прах?

Време: 2018-01 29-

филтърната торба е за премахване на прах и замърсители в къщата с торбички. Механизмът за отстраняване на прах се използва главно за филтриране на прах по повърхността на филтърната среда. Отличителна черта е високата ефективност на отстраняване на прах, изхвърляне на прах през филтърния плик, концентрацията на емисии като цяло е стабилна, за да достигне 50 mg / m & Sup3; по-долу, или дори до 5 mg / m & Sup3;, Днешните изисквания за опазване на околната среда стават все по-високи и по-високи, чанта премахването на домашния прах има и други предимства, несравними.

филтърна торба най-общо от хоста, филтърни елементи (торбичка за прах) и система за обратно промиване и други спомагателни системи. Чантата за прах е основният компонент на филтърния плик. Материалът, шиенето, използването и поддръжката са свързани с ефективната и стабилна работа на цялата система. Обемът на въздуха, концентрацията на прах, балансът на натоварването, температурата и влажността на димните газове, корозивността и други фактори могат да причинят отказ на торбата с прах. Сред многото видове отказ на прахообразно износване износването е често срещан тип и е тясно свързано с проектирането, производството и прилагането на прахоуловителя.

Видове и причини за повреда при прах

Честите повреди на прах от повреда са предимно износване, изгаряне и корозия.

филтър чанта торба се отнася до използването на торбичка за прах, поради многократно филтриране и превключване на състоянието на обратния задух, издуване и свиване на торбата, скелет на торба и прах или друго относително движение между компонентите, високоскоростен поток от прах, причинен от ерозия на местно износване ,

Пръскането на прах се дължи на работа с ненормални високотемпературни димни газове или високотемпературни прахови частици, температурата е по-висока от толерантната температура на филтъра, така че от високата температура части на филтъра да се повредят и повредят.

Корозията на торбата се причинява от вредните компоненти в химическата реакция на филтъра с димните газове, което води до намалени механични свойства на повредата и повредата на филтъра. Появява се повече корозия на филтърните торби в състава на димните газове, превишаващи условията, може да се раздели на газова и течна корозия, вреден газов състав в присъствието на течност, по-вероятно да причини повреда на филтърния плик.

Поради наличието на течни компоненти в димните газове (като кондензация), образуването на паста с прах, запушването на празнината на филтърната торбичка, което води до повреда на прах.

Предотвратяване и лечение на износване на прах

Прахът в багаж е основният тип повреда при счупване на чантата. След други видове повреди, причинени от малки дупки, почистването на прашния въздушен поток също води до по-нататъшно износване. Дизайнът на конструкцията на чантата за износване и филтриране, организацията на въздушния поток, почистването и почистването са тясно свързани. Частите за износване на филтърите за прах се разделят на следните пет условия: джоб на торбичката, торбичка за филтърна чанта, дъното на чантата, дъното на чантата и филтърната торба вътре, различни части от износването на ситуацията и нейните различни фактори, решението Също така е различно.

Износване на устата на джоба за прах

Устата на джоба на чантата се носят повече в джоба надолу 400 mm или по-малко, най-вече от вътрешната и външната страна на повредените следи. Този вид износване рано се дължи главно на пулса на сгъстен въздух, отклонен от центъра на торбата, директно зачервяване, причинено от страничните стени на филтърния плик. В отклоняващата се страна на непрекъснатата ерозия на сгъстен въздух, торбата вътре в първия слой от сгъстен въздух издухва, а след това основната кърпа се издухва и накрая филтърната повърхност също се издухва. Когато страната на филтърния плик е повредена, съпротивлението на повредената част ще спадне, а прахообразният димният газ бързо ще влезе от повредената част и ще измие увредената част по диагонал, за да образува нови празнини и нов вход за прашен дим. Увреждане на пръстена на устата, дори когато главата на торбата и тялото се разделят. Такива повреди са главно, налягането на сгъстен въздух е твърде високо, издухване на къси изкривявания на тръбата, деформация на цветната плоча и други причини, след като бъде открито такова износване, преди новата торба, ударът от удара трябва да бъде проверен или поправен.

Износване на тялото на филтърната чанта:

Износване на чантата за прах на чантата, обичайните вертикални следи от средна филтърна чанта, разделени на няколко случая:

Ако маркировките за повреда отвътре навън, повредени в контактните точки на клетката на торбата, което показва, че торбата виси извън бара или корозия, филтърната торбичка е износена или налягането на инжектиране е твърде високо, инжектирането е твърде често, така че филтърът торба и клетка за торбичка Счупване на счупване на точки за контакт. Такива проблеми с износването могат да бъдат решени чрез смяна на клетката на чантата или регулиране на вентилатора.

Ако маркировката на повредата отвън навътре се повреди в клетката на торбата на торбата. Често се вижда извън филтърния плик (в съседство с филтърния плик или кутията) и върху торбичките има следи от износване. Този тип износване е деформацията на клетката на торбата или инсталирането на филтърната торба е твърде малка, филтърната торба е твърде голяма или с хлабав диаметър, което води до филтърния плик и филтърния плик, филтърната торбичка и контакта между компонентите на кутията за прах в процеса на обратно промиване поради към филтърната торбичка Издухано триене помежду си за износване. Като цяло трябва да замените клетката на чантата и да гарантирате качеството на инсталиране. процес на проектиране на филтърната торба, трябва да избягва разстоянието между филтърния плик и разстоянието между филтърния плик и структурата на кутията е твърде малко.

Долна част на механично износване на филтърната торба:

Долното външно износване на филтърния плик по-често в долната част на филтърния плик нагоре 300 мм или по-малко, носете повече от едната страна, най-сериозната долна, постепенно изсветлявайте. Ще се носи местна нишка за шиене, без износване позиция за шиене. Такова износване поради деформация на дъската за цветя, разстоянието на отворите е твърде малко, деформация на клетката на торбата, филтърната торба е твърде дълга и други причини. Индивидуална филтърна торба и триене на стената на кутията за прах са повредени. Такива щети трябва стриктно да проверяват нивото на цветната дъска и трябва да използват добре направена клетка за чанти.

Износване на пръстена в долната част на филтърния плик:

В долната част на филтърния плик, оформен от външния пръстен, се носят кухини. Този тип износване се дължи на прахообразните димни газове върху локалната ерозия, причинена от филтърния плик, което показва, че локалният поток на въздушния филтър е твърде голям. По-често в скоростта на филтъра по-висок прахоуловител или абразивно рязане на силен прах, когато филтърната торбичка е повредена, ерозията на диагоналната повреда на сажди, тъй като щетите продължават да се разширяват, сериозна повреда на филтърния плик може да причини фрактура на пръстеновидния пръстен.

Вътрешната долна част на износването на чантата: по-често при контакт с положението на клетката на торбата, по-голямата част от разликата между клетката и диаметъра на клетката на торбата е твърде голяма, което води до почистване и филтриране на торби, когато степента на преобразуване е твърде голяма, и повреда от триене в клетката на торбата. Подмяната на висококачествена клетка за чанти може да бъде решена.

Извън дъното на филтърната торба:

Счупена повърхност очевидни признаци на износване. Дъното на шевната нишка, филтърната кърпа е износена, сериозно, когато дъното на чантата е повредено или цялото е изключено. Този тип износване се дължи на нивото на материала в бункера е твърде високо, частиците прах от въздушния поток директно изтъркват торбичките, което води до износване. Чрез увеличаване на капацитета за изхвърляне на пепел, регулирайте системата на бункера за пепел за отстраняване на прах, за да се избегне натрупването на прах е твърде високо, може да предотврати образуването на бункер за прах във филтърната торба.

Вътре в долната част на филтърната торбичка, носена по-често в долната част на клетката на торбата, е твърде малка или твърде дълга филтърна торба, системата от клетки за торбички може да поддържа само дъното на торбата. Почистване на филтърната торбичка и превключване на филтъра, причинени, когато долната част на торбата се изплъзва, което води до износване на вътрешното дъно на филтърния плик.

Чанта за прах вътре в износването:

Вътрешната повреда на торбата е по-голяма от външния диаметър на клетката на торбата и разликата в диаметъра на торбата е твърде голяма, което води до почистване на филтърната торбичка и амплитудата на превключването на филтъра е твърде голяма, вътре в торбата и в клетката на торбата стремето, което води до износване на торбата ,

Чантата вътре в повреденото положение в клетката на торбата има следи от корозия при износването, най-вече корозия на повърхността на торбата, образувана с ъглов оксиден слой, повърхността на клетката за чантата по това време като шкурка, веднъж на всяко почистване на торбата ще бъде сериозна торба с триене, Крайната чанта за износване. Използването на висококачествени торбички, съвпадащи с филтърните торбички, избягва износването от вътрешната страна на филтърните торбички.

Чантата за прах е сърцето на целия прах за събиране на прах, повредата на филтърната торба ще накара цялото устройство да не работи правилно. Основен дизайн на торбичка за износване и прилагане на прах, производство, качество на инсталацията. Процесът на износване започва локално, но щом се образува малка дупка за износване, той бързо се разпространява, което води до счупване на по-голяма торба. Следователно, за да се засили работата на инспекцията, тестването, ранното откриване на малки износвания, но също така и да се избегне причиняването на големи мащабни филтърни торби, важен фактор.

Меню